指标是指车主购车和上牌的资格，但在北京、上海等这些城市，每个人只能拥有一个指标，甚至有些本地市民到现在还没有指标，由此可见指标由多么珍贵。如果车主想要重新购买新车，必须要将车主名下的旧车办理报废，这样指标才能自动腾出。可如果车主不正规办理报废机动车，不仅机动车无法正常销户，指标也会一直被占用。

机动车在通过正规汽车报废解体厂报废后，指标便会自动腾出，如果车主本人不主动更新指标，指标是会一直保留的。但如果车主本人主动更新指标了，车主必须要在一年之内购买新车并上牌，否则指标视为自动作废。
北京机动车报废指标更新流程：

1、指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。

2、车辆报废首先要到车管所领取《机动车变更、过户、改装、停驶、复驶、报废审批申请表》，以审核同意后，将车辆交经省主管部门批准的回收部门收购，凭报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》回收报废车辆，经车辆管理所监督车辆解体后，出具《报废汽车回收证明》。

3、直接申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。旧车报废换新指标要等旧车报废后才能更新指标。

北京机动车报废标准

1.私家车包括5座车和7座SUV车型。非营运小微车无使用年限，里程达到60万公里，国家将报废。超过15年，行驶里程不足60万公里的，车辆每年需要检验两次，检验不合格的将强制报废；

2.出租车的使用寿命为8年。

3.国产皮卡强制报废15年；

4.中型出租车的使用寿命为10年。

5.重型、中型和轻型卡车的使用寿命为15年。

6.半挂车牵引车的使用寿命为15年。

7.微型卡车的使用寿命为12年。